SR400でカルストロードまでツーリングしてきました。

今日のルートのこだわりは以下の3点。
・高速道路は利用しない
・行きと帰りができるだけ重複しない
・帰りは暗くなっても迷わないよう、国道を利用する


ということで、
行きは山間部を走り、帰りは国道2号線で帰るルートを選択。
ナビがないので、ツーリングマップルで確認しながら
進んで行きます。

広島からカルストロードまでの道順（下道のみ）
国道2号線
県道30号
国道186号（吉和方面へ）
国道434号（錦方面へ）
県道16号（標識あり。道幅狭い！）
国道187号（県道16号から合流）
県道3号（道の駅かきのきむらの交差点にわかりやすい標識あり）
県道226号（わかりやすい標識あり）
国道9号（太皷谷稲成神社の大鳥居あり）
国道262号（トンネル出口の交差点を萩方面へ）
県道309号（あさひ道の駅を左折。その後次の分岐を左折。明敷峠の三叉路を右折。ここを右折しないととんでもない獣道に。）
国道435号（出合で右折）
県道242号（カルストロードの表示あり）

国道でも県道でも
対面通行の場所や
不安になるくらい道幅が狭い箇所が
いくつもありました。
そして、2箇所、道を間違えてしまい
大幅に時間をロスしてしまいました。
間違えた時は、わかるところまで戻るのが鉄則ですね。

道の駅 むいかいち温泉でルートステッカー 購入。

県道226号から国道9号出合の交差点。
太皷谷稲成神社の大鳥居。

13時00分、道の駅 あさひで昼食。
三密を避け、飲食店での食事は控えています。


14時30分　予定よりだいぶ遅れましたが、無事到着。
展望台からの眺め。
気持ちいい〜！


恒例の壁紙素材作成。見応えも、走りごたえも十分。
（クリックで拡大）

帰り道
県道242号
国道435号
国道9号
国道2号

帰りはいつものように、音楽でノリノリです。

本日のプレイリスト
Missing Piece　dustbox
Dumb Reminders　No Use for a Name
In The War　BURL
May 16　Lagwagon
At Least I Tried　Useless ID
再生　STANCE PUNKS
BLUE TEARS　JUDY AND MARY
青いカナリア　Jitterin’ Jinn
世界の地図　OAU
道しるべ　SABOTEN
You & I　SUPER COLA
OMENS OF LOVE　THE SQUARE
他

20時30分、無事帰宅。
所要時間　12時間40分
走行距離　401.2km
（昨日ガソリン満タンにしていたら、給油なし）

もう一度、間違えずにこのルートで行ってみたい。

梅雨が明けた8月1日、
SR400で日帰りGo To してきました。

ぼっちツーリングです。

ミッションは国道191号線の完全走破。
国道191号線は、
起点が下関で、
萩市や益田市を経て
終点が広島市役所前交差点。
これを逆走します。
下関からは国道2号線で広島まで帰ります。


地図で見るとこんな感じ。

一日中バイクに乗り、クタクタになるまで走りたい。

その思いでこのルートを走るのに、
梅雨が明けるのをずっと待っていました。
コレを励みに仕事も頑張りましたよ。

朝4時起床。
4時半出発。

楽しみすぎてほとんど眠れなかった。

朝の光が待てなくて眠れない夜もあった〜♪
By THE BLUE HEARTS


出発時のメーター。
昨夜ガソリン満タンにした時に、トリップメーターはリセット。

青っぽい夜明け近く、
まだ、世の中が寝静まって
1日の活動が始まる気配が感じられない中、
自宅の駐輪場で
こっそりキック一発でエンジンをかけ、
ドキドキしながら、ニュートラルから１速へ。
あぁ！まるで背中に翼でも生えたみたいな気分！
さあ出発です！

4:50 広島市役所前交差点を通過し
ここからがR191スタートとなります。


6:30　戸河内の道の駅「来夢とごうち」で最初の休憩。
可部経由でここまで約2時間経過。
意外とかかるものですね。
益田まで、まだあと75km。
ココから激さむでした。
8月といっても曇っていたので全身が震えるくらい。


7:30　道の駅、匹見峡でトイレ休憩。


7:45　道の駅「サンエイト美都」
体が冷え切って！？
一度、限界まで我慢すると、トイレが近くなってしまった。

天気はやっと晴れてきました。


益田に到着。
萩・石見空港にちょっと寄り道。
「萩・石見空港マラソン」に出たのが、2013年と2014年。
もう、6〜7年前になるとは。


でもここでアップしたのはしっかり覚えています。
懐かしいですね。


日本海に出て、Mac用の壁紙撮影。（クリックで拡大）


道の駅阿武町。なんか、道の駅めぐりみたいになっていますねw


道の駅の定番、ルートステッカーを購入。
といっても、
今回、ルートステッカーが置いてあったのは阿武町だけでした。


萩しーまーとでトイレ休憩。
すごい人で3蜜ぽかったので、素早く退散。


ついに角島大橋まで来ました。
キレイな海に、気持ち良い橋！
角島に渡って、休憩。
さあ、ここからは一気に下関を目指しますよ。


14:30 やっと下関に到着！


関門橋を見ながら遅めの昼飯です。


唐戸市場で3つで1,000円でした。
広島まで帰る元気がでてきた！
下関市内でガソリンを満タンにして、広島に向かってゴー！


防府でゾロ目。ゴー、ゴー！


本日、最後の道の駅となるソレーネ周南。


ここで最後の休憩です。
だんだんお尻が痛くなってきた。
信号待ちの時に、足の踏ん張りが弱くなってきました。

でも、夕暮れの陽を浴びながら走るのはサイコウです。
一番好きなバイクのシチュエーションかも。
インカムで好きな音楽を聴きながら、
ノリノリで、ノンストップで広島に向かいます。


20:35 無事に帰宅！

総走行距離540.6km
所要時間16時間

最後はお尻が痛くなったけど本当に大満足！！
また走りたいですね、今度は逆走でッッW

本日のプレイリスト
Until you wake up　The BONEZ
GT400　THEE MICHELLE GUN ELEPHANT
Endless Trip　Hi-STANDARD
Eight-Hour Drive　Ken Yokoyama
Miracles　DRADNATS
そうだ、僕らは　the peggies
Dreaming　Blondie
最後の将軍 feat. 森の石松さん　レキシ
他

最近は仕事に忙殺される日々が続いており
気が滅入りそうなので
家族に一日もらって、
一人で朝からバイクツーリングに出かけました。

今日は梅雨の晴れ間で最高のバイク日和。
買ったばかりのインカム、B+COM ONE で
ヘルメット内でお気に入りのセットリストをかけながらの
バイクツーリングです。

まずは広島から2号線を進んで
三原市へ。

久しぶりにこだまに来ました。


このお店のおはぎも大好物ですが、
おはぎは先週の父の日にヨメさんが作ってくれたので
今日はパス。
晩飯のおかずに唐揚げ二つとタコ天を購入。
夜が楽しみだぁ。

そこから185号線で呉方面へ。
海の景色が最高です。
そして長袖でも風が気持ち良い。
最高のツーリング日和です。
でも、止まると日が照って暑い！
走り続けることが肝心です。
自分の体も空冷エンジンになったみたいです。


呉に到着。
潜水艦を見た後に・・・

赤レンガをバックに家のiMac用の壁紙素材を作成。愛車の撮影タイム1（クリックで拡大）


愛車の撮影タイム2（クリックで拡大）


愛車の撮影タイム3（クリックで拡大）

その後、トコトコと下道で広島まで帰りました。

総走行距離207km。
所要時間約7時間。


広島に帰って給油。給油量9.62L。


前回給油してからの走行距離は366.2kmなので、
燃費は驚異の38.1km。
カタログ燃費を大幅に上回った。

そして今日一日の出費
昼飯　320円（コンビニでメンチカツバーガーと飲み物）
こだまでお土産　950円
ガソリン代　625円
（本日走行分として。＠115円×207km÷38.1km）
水ペットボトル500ml　110円
合計2,005円

約2,000円で一日楽しめた。
バイクって最高です。
コロナが収束すれば、
昼飯は何処かのお店でもう少し奮発したいです。

本日のセットリスト
ROCKET DIVE 　HIDE
HONEY　L’Arc-en Ciel
さすらい　奥田民生
Stand By Me　Pennywise
Get Me Back　DRADNATS
Daydream　DICE FOR LIGHTS
Way　3style
など。

不要不急の外出は控えるように世間では言われていますが、
午後から雨予報なので、
今しかないじゃん！
てことで、午前中にソロツー。

戸河内の道の駅を経て
191を走っていたら
ノスタルジックな駅を発見。

満たされます・・・。

 

本日はSR400納車日です。


心配だったキックスタートは２回目で成功し、
そのあとは連続で成功！


跨った時のこの景色、最高です。


仕事の関係で、取りに行ったのが夕方になってしまい、
納車説明をしてもらって
帰るときは日が暮れていました。

二輪の卒業検定から半年経っており、
クラッチ付きの二輪で公道デビューはかなり緊張しましたが、
なんとかエンストせずに無事に帰宅。

ここから自分のバイクライフがスタートです。

先月、普通自動二輪の卒検に合格しましたが
なかなか平日に休みが取れず、
免許センターに行けませんでしたが、
本日、普通自動二輪免許を取得してきました。





もともと、次の免許更新は令和2年11月で、
それまではゴールド免許の予定でしたが
後部座席のベルト義務違反を犯していたので
今日の免許書き換えにより
ブルー免許になってしまいました。

不利益処分てヤツですね。

しょうが・ファッキン・ない・・・

そして、次回の免許更新は令和3年11月。
一年伸びました。

せっかく取得した免許なので
違反などで失わないよう、
大事にしたいと思います。

突然ですが、こっそり、バイク免許取得を目指して
自動車学校に通っていました。
そして本日、普通自動二輪（MT）の卒業検定を受けてきました。
「検定」や「試験」と名のつくものに挑戦するのは久しぶり。
ホント、緊張しました。

「卒検」への戦いは昨日から始まっていた

以前から教官に
最後の技能教習「みきわめ」は、
卒業検定を受ける日をよく考えて
日を空けることがないように受けるようにしなさい、
と言われていました。

なので、「みきわめ」を卒検予定日の一日前にもらうため、
わざわざ金曜日の昨日、会社の夏休みを取得しました。

そして昨日、無事に「みきわめ良好」をもらい、
そのまま卒検の申し込みに行くと、
同じタイミングで卒検の申込者が自分以外にもう一人いました。

すると、自動車学校の事務員の方から衝撃の一言が。

事務員「明日の卒検は人数が多く、空き枠はあと1名です。」

なんと！？

事務員「じゃんけんで決めてください。」

負けたら、卒検は次の土曜日（一週間後）しか受けられない。
そうなると今日会社休んだ意味ないじゃん！？
しかも、さっきのみきわめで転倒しとるし！
（↑それでよく、みきわめもらえたな！）
なんとか、感覚が残っている明日のうちに！！
ということで、
間を空けられない自分としては絶対に落とせないこの勝負！

事務員「最初はグーで。」

力んだ拳を、本能のまま開いたら、相手はグーのまま・・・
勝った！！

絶対、明日合格しますから。
このチャンスを無駄にはしません・・・！

検定コースは2種類のうち、「1」または「2」のいずれか。
検定の1時間前に発表されます。
いづれにしても、走ったことがない初めてのコースになるので、
家に帰って、検定コースのイメージトレーニング。
どっちになってもいいように。
もう、頭が疲れた・・・

そしていよいよ、検定日当日。

検定日はいつもの二輪用の待合室に、14時40分集合。
受験人数は12名。
皆、無言で独特の緊張感が漂っています。
検定コースが発表され、
見慣れない検定員から検定の説明を受け、
受験番号が書かれた検定用ゼッケンを渡されます。
検定するはいつもの教官じゃないのね？
この時点で緊張マックス！！

福岡国際マラソンのスタート前よりも緊張してました（汗

肘当て、膝当て、プロテクターとゼッケンを装着し、
外に出るとまず教官が見本として
検定コースをバイクで回ってくれます。

初めて見る教官のバイク技術。
安定感が違う、一本橋も遅いなー、スゲェー！

自分の番を緊張した面持ちで待っていると
教官から
「大丈夫！」
と声をかけてもらいました。
これで、少し気分が楽に・・・。
周りには若い人たちがいるにもかかわらず、
不惑を過ぎたおっさんが励まされているという・・・（汗

そして、アナウンスで自分の受験番号が呼ばれ、
「準備ができたらスタートしてください」

よっしゃ、きた！

周囲を確認し、バイクに乗車。
ミラーを合わせて（触るだけでOKですよ）
スタート！！

検定は、決められた順序でコースを周回しながら
以下の項目をクリアしなければなりません。
・S字
・クランク
・坂道発進
・狭路走行（一本橋）
・急制動
・パイロンスラローム

急制動は、みきわめの時に一番不安だった項目。
ルールは、
時速40キロ以上を維持してパイロンを通過、
そこから急ブレーキをして、
タイヤをロックさせずに11m以内で停車しなければなりません。
11mをオーバーすると、即、検定中止。
あるいは、パイロン通過時点で時速40キロに足りなければ、
大幅減点＆やり直し（一回のみ。二回め失敗すると即中止）。
かといって、速度を出しすぎると、11mオーバーする可能性大
という、攻めても守っても、リスク高めの検定項目。

さあ、急制動、行きますよ！！
3速まであげ、40km/h超えたところで
早めにアクセル戻してエンジンブレーキ！
そしてパイロンを通過！
そこからブレーキ！！

あれ？
11mの目印よりもかなり手前で停止しましたよ？
ちょっと、速度足りなかったか！
でも、やり直しを宣告されず・・・セーフ！！

検定終了。とりあえず、一発アウト、検定中止はなかった。
あとは、一本橋のタイムや、周回コースで減点されていないか、というところになります。
と、その前に、この自動車学校では、合否に関わらず、
結果発表の前に検定員からアドバイスがあります。
指摘事項が次の3点。

・元気に加速！
・コーナーでは膨らまない！
・発進時にアクセル高回転になり過ぎ。スムーズに発進！

思ったより指摘が多くて、少し不安になってきました。
そして、一時間ほど待って、合格発表。

結果は・・・合格！！

やった、やった、やったよ〜。

しかも一発！
これまで補習もなし。ストレート。
でも、余裕があったかというと、全然なかった。
必死でしたよ！

平日は仕事なので、教習に行けるのはほぼ土日。
週末は家族の行事やシュミレーターの予約が取れず
2週間、間が空くこともよくあった。
間が空くと、感覚を忘れてたり・・・。
結局、4月から自動車学校に通い始めて約3ヶ月もかかりました。
この達成感は久しぶりです。

これからはバイクの購入費を貯めるだけ。
何を買おうかな〜。ワクワクするよー。
そしてヘルメットを購入したら、
「かえる団」ステッカーを貼ろうっと！

（おわり）